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挖方怎么计算
广义的说,挖方就是开挖的土方量,单位以方计,就是平方米；从工程角度来说,就是基槽、基坑及沟槽开挖产生的土方量.计算方法就是计算挖土形成的形体的体积.2楼说的是比较精确地计算方法,一般工程量计算中都不会这么操作...
填方挖方是什么啊
填方指的是路基表面高于原地面时，从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。土木工程施工时向地基或其他地方填充的土石方；挖方是指路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。
推土机填土方法
1、填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。
2、推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。
3、土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。
4、用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。
5、填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40m~60m距离为宜。
人工填方：
由场地最低部分开始，由一端向另一端由下而上分层铺填，每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时，砂质土不得大于30cm，粘性土为20cm；用打夯机械夯实是时不大于30cm。
深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑，交接填成阶梯型。墙基及管道回填在两侧用细土同时回填、夯实。
挖方拼音解释与造句
挖方拼音
【注音】： wa fang
挖方解释
【意思】：土木工程施工时开挖的土石方。
挖方造句
1、典型的单位是挖方或混凝土工程的立方码和结构钢的吨位。
2、为了降低土方工程的费用，填方量应等于挖方量。
3、依据强度折减法分析，相同条件下，挖方边坡的安全系数较自然边坡的安全系数小；
4、本文从抚顺（南杂木）至沈阳高速公路所经过的鸡爪沟排水设计入手，分析鸡爪沟位于挖方段、填方段的'排水设计方案。
5、当挖方位于自然地下水面以下时或有地下水流经时，排水就成为一个主要的工序。
6、只要有可能，挖方的土方和附近填方所需的土方是相等的。
7、路基土石方工程包括：填方路基、挖方路基和特殊路基处理及其有关的作业。
8、在非饱和土条件下产生的负孔隙水压力（基质吸力）对于预测如边坡、挡土墙、挖方工程、基础工程之类的土石结构的稳定性十分重要。
9、均质黄土挖方边坡受裂隙的影响，土的强度有些降低，边坡破坏面形状表现为复合曲线。
10、石质路基开挖风化石和软石挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；
11、在挖方工程中，开挖面形状、开挖面角度直接影响到滑动面的形状和滑动面的计算参数。
12、分析挖方路段路面早期易损的产生原因、条件和机理。
13、挖方路基的施工方法选择直接关系到施工进度和工程质量。
14、本文就挖方路基施工作以下论述。
15、将公路填方和挖方路基边坡作为典型算例，研究了入渗、蒸发交替作用下非饱和土边坡内吸力的变化。
16、在山区、丘陵区，开发建设项目挖方量大。
17、由于黄土具有特殊的湿陷性，黄土挖方地区时常发生公路病害。
18、分析结果表明：平均实际挖方量低于预期挖方量，劳动力投资的收益大于资金投入的收益；
19、得出连拱隧道开挖断面的超欠挖特征，同时估算超欠挖方量及由此造成对隧道成本的影响。
20、加筋土广泛地应用于地基加固，填方工程，挖方削坡工程等。
21、本文介绍了池塘挖方和填方的计算公式，提出了土方平衡方程的求解方法。
22、厂区整平需要在陆域部分挖方填海，从而在北侧和西侧形成人工岩质边坡。
23、通过对挖方段暗排设计难点的分析，简要介绍挖方段暗排设计的思路及方法。
24、而湿陷性黄土地区，对基坑挖方变形性状的研究较少。
25、挖方边坡开挖一级，及时防护一级。
26、文中介绍了近几年在冰冻地区所修筑的高等级公路在零填方与挖方路段路面强度衰减出现破损问题，提出了路面强度衰减系数。
27、挖方或傍山衬砌的渠道，往往因地下水的挤压使渠底板开裂、鼓泡掉块、翻倒等。
28、在此基础上实现了航道等级分析、水深分析和挖方计算等应用。
29、填方区锚杆挡墙与一般的挖方区挡墙不同，在实际工程设计与施工时不能将两种挡墙一概而论。
30、该地区地震强度大，频度高，对高速公路挖方边坡的安全性带来极大的影响。
关于挖方、填方、利用方、弃方。土方和石方的理解。
1、本桩利用：是指两桩号内挖方体积可以利用去做填方的，一般指20m之内，比如K0+100挖方面积WA,填方面积TA，K0+120挖方WA，填方TA,可以根据平均断面法，求出20米内的挖方体积VWA，填方体积VTA，假设挖方是100方，需要填方是40方。那么本桩可以利用40方。
2、远运利用：接着上面的问题，如果挖方100方全部可以利用，那么本桩用完后，还有挖余方可以运到其他桩号去，这就是60方可以拿去远运利用，远运利用分几种。
一种是推土机施工，和挖机+汽车配合施工，一般200以内就直接用推土机推过去了，超出就是用挖机+汽车， 如果，周围都不需要土方，那么这60方就成了弃方，需要运到弃土坑。
3、借土填方：这个概念是纯碎从取土场运土来填，和本身路上没关系，接上面说的，假设K0+040-K0+060需要300方土，而且之前远运利用的运来后，还是不够，这样就需要从取土坑取土了。
4、根据设计图纸，设计标高以上的土石方需要开挖至设计标高，所以叫挖方；未到设计标高的地方需要回填至设计标高，所以叫填方；利用开挖的土石方回填就叫利用方，若不能利用的就叫弃方。
5、方就是立方。
6、方量的计算可以使用测量仪器打方格网进行计算，也可采用断面法计算，现在有很多专业的计算软件，还有红外线扫描法等。
扩展资料：
1、挖方：一般指在公路宏线范围以内的需要挖出的土方或石方，取土场的挖方与它不是一回事。分为利用方和弃方，利用方又分为本桩利用和远运利用。
2、填方：一般指在公路宏线范围以内的需要填筑的土方或石方，分为利用方填筑和借方填筑。
3、挖方、石方爆破按天然密实体积计算，填方按压实体积计算。
4、本桩利用方不参与费用计算，其“挖”在相应挖方中计算，其“填”在相应填方中计算。远运利用只计算其调配运输费用，与本桩利用一样，其“挖、填”不再另计。
5、一般规定：人工挖运0—100m，推土机100—200m，铲运机200—1000m，自卸车1km—15km。
什么叫填方？什么叫挖方？
填方：路基表面高于原地面时，从原地面填筑至路基表面部分的土石体积。
挖方：路基表面低于原地面时，从原地面至路基表面挖去部分的土石体积。
挖方作用：
1、满足建筑物基础需要（清除杂填图、基础防冻、提高地基承载力）的土方开挖。
2、场地平整的需要。
3、工程管线敷设的需要。
4、雨（污）水排放的需要。
扩展资料：
填方应尽量采用同类土填筑。如果填方中采用两种透水性不同的填料，应分层填筑，上层宜填筑透水性较小的填料，下层宜填筑透水性较大的填料。各种土料不得混杂使用，以免填方内形成水囊。
填方施工应接近水平地分层填土，分层压实，每层的厚度根据土的种类及选用的压实机械而定。应分层检查填土压实质量，符合设计要求后，才能填筑上层。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层填筑，以防止填土横向移动。
参考资料来源：百度百科-填方