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东风本田思铭怎么样(东风本田思铭怎么样值得买吗)

luoke 2022-11-15 0

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本田思铭车子怎么样

1.本田思明:1。

2.东风本田自主品牌Ciimo是知名产品。

3.这款车基于第八代思域的平台打造,与外形没有太多的异同。

4.未来思明依然会定位紧凑型家用车,但由于自主品牌地位,在价格上会比第八代思域便宜;2.在2011年的广州车展上,东风本田发布了自己的品牌logo,同时发布的还有其首款车型的名称,——思明。

5.该车2012年4月上市,售价11.18万-11.98万;3.思明是在第八代思域的基础上打造的,而为了与国产老款思域区别开来,思明采用了日本第八代思域的设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大不同。

6.在谍照中可以看到思明采用了全新的LOGO,在尾部还可以看到思明英文名CIIMO的字母。

东风本田思铭怎么样

你好,朋友

作为东风本田的自主品牌车型,整体造型上继承了八代思域的外观,两部车其实只要换一下标志,感觉都是差不多的;外观时尚漂亮,车身线条流畅自然;内饰简洁,布局合理,做工精细;配置丰富;空间宽敞充裕,实用性高;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好内饰用料一般;方向盘设计过时;动力一般,发动机噪音过大;小毛病较多;整车的隔音效果一般,只能给到3星吧,而且路噪比较大,一上高速不开响点音乐都不行,不过对于用手动挡的人来说,根据发动机声音来换挡,这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说,思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围,就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工,现在看起来还是很漂亮,很喜欢,就是塑料感重了点。内饰造型简洁,精细的做工和丰富的配置,中控布局合理,个人尤其满意中控台的设计,上下分层的仪表盘很有科技感,面板上的按钮很精致,操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm,宽度、高度和轴距上与思域相同,预计车内空间与老款思域基本相同,整体驾乘空间宽敞舒适,丰富、人性化的储物空间;同级别车型来算,思铭的空间算是大的了,蛮舒服的;坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬,双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬,在这个价位,能买到关键的三大件已经是不错的了,也不奢求什么了1215kg的重量配1.8排量+MT,发动机技术成熟,动力输出够用,起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校,无论抢道、插队,还是高速路加速,油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般,变速箱挡位清晰,换挡平顺性不错;视野开阔;不过自重稍轻;高速行驶起来,方向盘轻,不过一般车子都会这样,过弯侧倾感比较明显;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好;有比较多的小毛病燃油经济性一般,油耗稍微偏高整车舒适度高,空间宽敞,无论是驾驶座,还是后排乘客,都能体验到不错的行驶乐趣,就算是开长途,感觉也不会很累市场保有量小,养护费用偏高;维修保养比较方便,但配件供给慢且费用偏高

希望对您有所帮助,祝您生活愉快

如不足,请追问,满意请采纳,谢谢

思铭二手车怎么样

思铭是一款合资自主品牌车型,它是东风本田首款合资自主产品;二手市场表现不错价格合适可以考虑:1、思铭是基于第八代思域平台打造而来,与原型车在技术和配置上相差不大,外观保持的很好,仅是一些细节进行了调整,凭借2700mm的轴距在不仅在合资自主车型里堪称最大,在中级车里也毫不示弱;2、思铭的内饰和思域几乎一样,依然是科技感很强的设计,双层仪表的上层有些当今流行的抬头显示的意思,中控台虽然采用大量的硬塑料材质,但并没有因换标和价格便宜了而缩水,内饰整体质感不错;3、思铭完全原样继承了老款思域的动力系统,使用1.8升R18A1自然吸气发动机,具有i-VTEC技术,匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是,新思域已经改用了R18Z2发动机了,同样是1.8升,但从数据上看,它只是比R18A1的最大功率增加了1kw而已,其他没有变化,变速箱两者没有区别。

东风本田思铭 舒适性:全车座椅很柔软

思铭的避震调校偏硬,所以车开起来还是会感觉略微有些颠,舒适和操控毕竟很难兼得。好在全车座椅都比较柔软,短绒椅面触感非常好,驾驶席高度可调,方向盘也是四向调节的,可以轻易找到适合自己的架势姿势。老款思域的车主普遍反映来自地盘的噪声比较大,很遗憾思铭没能解决这个问题,车开起来我们可以清楚地听到轮胎噪声,喜欢安静的朋友恐怕得自掏腰包换上四条静音轮胎了,还好换过的车主多数表示效果比较明显。

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