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武汉二七长江大桥的概述
武汉二七长江大桥是湖北省武汉市的第七座长江大桥，位于武汉长江二桥下游3.2公里、天兴洲长江大桥上游约7公里处，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。北起于江
岸区武铁新江岸小区处，南止于青山区钢都花园罗家港。
武汉二七长江大桥由中铁大桥勘测设计院设计，为三塔斜拉桥，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。总长度约6.5公里，包括二七长江大桥主体工程2922米及两岸疏解配套工程3585米。
工程设计基准期为100年，为城市快速路，主线为双向6车道，主桥有效宽
度为28米。桥梁净空高24米，设计最高通航水位为25.81米，预计该项目总投资约48亿元。
根据核准的方案，该桥设计长度6507米，其中主桥全长2922米，主桥通航孔（主跨）采用三塔斜拉桥方案，双主孔跨度为2x616米；引桥采用高架桥方案，全长3585米，其中汉口段2775米，武昌段810米。在二七长江大桥与解放大道、和平大道相交处，各设互通立交一座。按规划，大桥工程北接汉口发展大道、南接武昌和平大道。江北路线沿京广铁路下行线，穿解放大道及江岸货场铁路疏解区，过长江后经武昌罗家港泵站，沿罗家港排水明渠至和平大道。
桥型为三塔斜拉桥，设计行车速度80km/h，双向8车道，桥面宽度为29.5米，项目估算28亿元。项目总投资47.72亿元，计划工期4年，2008年8月1日开工建设，于2011年12月31日建成通车。
大桥于2011年12月31日通车，大桥通车之后，武汉市二环线竹叶山立交至和平大道立交将连成一条城市快速路，青山、武昌和汉口地区将增加一条快速过江通道。
二七长江大桥项目旨在尽快打通武汉市二环路，进一步提高过江通道能力。
武汉二七长江大桥限单双号吗
通过查询相关资料显示，武汉二七长江大桥不限单双号。二七长江大桥截止2022年7月24日不分单双号。武汉长江七桥,又名武汉二七长江大桥，于2008年8月1日奠基兴建，2012年建成。地处武汉中心城区江段，位于长江二桥下游3.2公里处，江北起于江岸武铁新江岸小区处，江南止于青山钢都花园罗家港侧。
武汉14座长江大桥的名称
长江大桥、长江二桥、白沙洲长江大桥、阳逻长江大桥、军山长江大桥、天心洲长江大桥(在建)、二七长江大桥(在建)；江汉一桥(江汉桥)、江汉二桥(尹稚桥)、江汉三桥(月湖桥)、江汉四桥(青川桥)、江汉五桥(长风桥)、江汉六桥(古田桥，在建)。
长江大桥可分为狭义和广义。狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上是指长江干流上的所有桥梁。
截至2019年11月，我国已在长江干流上建设各类长江大桥115座。按桥型分，梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座；按功能分，公铁两用桥9座，铁路桥9座，公铁两用桥4座，人行桥2座，管线桥1座，其余为公路桥。
中华人民共和国成立前，长江上没有桥。只能坐渡船过河，交通很不方便。中华人民共和国成立后，武汉长江大桥于1957年10月15日建成通车。苏联专家为这座桥的设计和建造提供了大量的指导。它是一座连接京武铁路和武广铁路的两用铁路桥。
1968年，我国自主建设的第一座长江大桥——南京长江大桥建成通车，在中国乃至世界桥梁史上具有重要意义。它是中国桥梁建设的重要里程碑，具有重大的经济、政治和战略意义。
改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化，原来全部由国家拨款，建成后不再收取过桥费；一大批高投入、高技术、大跨度的长江大桥如雨后春笋般拔地而起。通常，横跨长江及其主要支流的桥梁统称为长江大桥。
长江上游金沙江、通天河、沱沱河已建或在建桥梁46座(由于金沙江上游桥梁建设规模较小，资金需求量较低，省、市、县三级地方政府可能有各自的桥梁建设规划，难以准确统计，因此设计或规划中但未正式开工的桥梁不包括在内)。因此，在长江及其主要源头金沙江、通天河和脱脱河上有105座桥梁(包括隧道)。
武汉市有几座长江大桥
共12座，11座投入使用，1座在建。
武汉市的12座长江大桥的名称和投入使用时间分别如下：武汉长江大桥（1957年10月）、武汉长江二桥（1995年6月）、白沙洲长江大桥（2000年9月）、军山长江大桥（2001年12月）、阳逻长江大桥（2007年12月）、天兴洲长江大桥（2009年12月）、二七长江大桥（2011年12月）、鹦鹉洲长江大桥（2014年12月）、沌口长江公路大桥（2017年12月28日）、杨泗港长江大桥（2019年）、青山长江大桥（2020年）、双柳长江大桥（在建）。
为何叫武汉二七长江大桥
因为临近二七纪念馆位，是为纪念1923年京汉铁路大罢工及“二七惨案”。
二七惨案指1923年2月7日北洋政府直系军阀吴佩孚镇压京汉铁路工人大罢工的流血事件。
“二七”大罢工是在中国人民反抗帝国主义和封建军阀的残酷统治，中国工人运动从要求改良生活的经济斗争转向争取自由的政治斗争的情况下发生的。
1923年2月，在中国劳动组合书记部的领导下，京汉铁路工人高举反帝反封的旗帜，为争取成立京汉铁路总工会和工人阶级的政治权利，举行了震惊世界的京汉铁路工人大罢工（即“二七”大罢工），使中国工人运动第一次高潮达到了顶点。
扩展资料：
二七长江大桥于2008年动工兴建；于2011年9月27日完成主桥合龙工程；于2011年12月3日竣工通车。
二七长江大桥西起竹叶山立交，上跨长江水道，南至红庙会立交；线路全长6507米，主桥全长1732米，桥面为双向八车道城市快速路，设计速度80千米/小时；项目总投资额72.84亿元人民币。
“二七”大罢工是在中国人民反抗帝国主义和封建军阀的残酷统治，中国工人运动从要求改良生活的经济斗争转向争取自由的政治斗争的情况下发生的。
参考资料来源：百度百科——二七长江大桥
百度百科——二七惨案