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长征五号运载火箭
1、长征五号运载火箭的特点：强大的运载能力。长征五号具有高度的可靠性和安全性，能够执行大规模的载荷发射任务。其地球同步转移轨道的运载能力达到十余吨，满足我国未来航天发射需求。这一能力使长征五号成为当今世界上少有的具备如此大规模载荷能力的运载火箭之一，为我国大质量航天器发射提供强大支撑。
2、长征五号运载火箭作为新一代运载火箭的代表，其成功研制和应用将为我国在深空探测领域的发展和空间科学与应用产业的繁荣注入强大动力，进一步增强我国的综合国力。
3、长征五号系列运载火箭因其大体积和低温液体捆绑设计而著名，它是中国为了推动航天事业的发展和缩小与国际先进水平的差距而研发的高科技产品。 该系列火箭的研发始于2006年，目标是为中国的航天活动提供新一代的运载火箭。长征五号火箭的芯级直径达到了5米，这是其设计中的一个显著特点。
4、随着“长征三号甲”运载火箭将“鑫诺三号”通信卫星成功送入太空，中国“长征”系列运载火箭顺利完成第一百次航天发射。这一百次航天发射标志着中国“长征”火箭已形成一个成熟的航天运载体系，中国正逐渐进入航天强国行列。
5、长征五号是中国开发的一种大推力运载火箭，属于大型低温液体捆绑式运载火箭系列。 该火箭遵循“高可靠、低成本、无毒无污染、适应性强、安全性好”的设计原则，采用了模块化设计理念。 长征五号火箭是中国新一代大型运载火箭中，芯级直径为5米的火箭系列之一。
长征10号和长征5号的区别
二者区别如下：大小结构区别：长征五号为捆绑四个助推器的两级半构型火箭，采用无毒无污染推进剂，火箭全箭总长597米；长征十号采用液氢、液氧和煤油推进剂。全长约85米。
火箭构型与尺寸：长征五号是由四级半构型的火箭组成，其中包括四个捆绑式助推器。它使用无毒无害的推进剂，火箭的总长度达到597米。而长征十号则采用液态氢、液态氧和煤油作为推进剂，全长达85米，是一种三级半构型火箭。
长征五号（代号：CZ-5）是21世纪10年代中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的一种大型低温液体捆绑式运载火箭。长征五号为捆绑四个助推器的两级半构型火箭，采用无毒无污染推进剂，火箭全箭总长597米，起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。
长征5号运载火箭失败
1、据悉，此前曾有报尘弯道称，长5遥2火箭芯一级主发动机YF-77是由于涡轮泵泄压失败，导致发动机熄火，从而丧失了一级飞行段的有效推力，最终造成火箭发射失败。
2、一个月内，中国连续两次航天发射失败，分别是长征五号和长征三号乙火箭。 长征五号的发射失败发生在一个月内，具体日期未提及。 长征三号乙火箭搭载的中星9A卫星未能准确进入预定轨道，但卫星后来自行变轨并成功升空。
3、长征五号遥二火箭的芯一级主发动机YF-77因涡轮泵泄压失败，导致发动机熄火，失去了有效推力，进而导致火箭发射失败。 长征五号系列运载火箭，亦称孝灶顷大火箭或冰箭，是我国为满足进一步航天发展需求，缩小与国际差距，于2006年启动研制的大型低温液体运载火箭。
4、长征五号遥二火箭飞行任务在2017年7月2日于文昌航天发射场执行时出现了异常，导致发射失利。 调查结果显示，失利的主要原因是火箭一级yf77发动机中的一台发生爆炸。作为应对措施，另一台发动机紧急增加了推力以调整飞行方向，并延长了第一和第二级之间的分离时间。
5、年7月2日，我国在文昌航天发射场组织实施长征五号遥二火箭飞行任务，火箭飞行出现异常，发射任务失利。失败原因的调查结果是一级yf77发动机一个爆炸，一台发动机紧急加大推力调偏，并延长一二级分离时间，但因只有一台发动机工作，推力不够，还是导致火箭速度和高度下降，未达到预订标准。
长征5号研制背景是什么
长征五号（代号：CZ-5）是21世纪10年代中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的一种大型低温液体捆绑式运载火箭。
1986年，中国启动了“863计划”，将“大型运载火箭和天地往返运输系统”列为关键研究项目。然而，受制于当时的条件，这一计划未能实质性推进。 20世纪90年代，尽管长征三号乙火箭的首次飞行为中国火箭家族带来一定程度的完善，但整体而言，当时的长征系列火箭技术相对陈旧。
为了使我国航天运载技术本世纪处于世界先进行列，研发新一代运载火箭、重型运载火箭和可重复使用运载火箭变得尤为重要。此外，我国载人航天工程后续发展、实施“嫦娥工程”及火星探测等任务，对运载火箭提出了更多需求。基于这些考虑，我国“长征”火箭的新长征无疑将具有更多的机会、更大的潜力和更好的前景。
未来，作为“长征”火箭的主要研制方，中国运载火箭技术研究院院长吴燕生表示，中国航天将在未来几年内有五十多次发射任务，平均每年十多次，标志着中国航天进入了产业化的阶段。在“长征”火箭完成百次发射后，中国航天运载能力将有新的提升。科研人员正在研制新一代大运载火箭，其运载能力将提高三倍左右。
能够在不小于27吨的地球同步转移轨道上进行运载。 研发背景：长征五号是由中国航天科技集团公司下属的中国运载火箭技术研究院负责研制，并在21世纪10年代投入使用，是一种大型低温液体捆绑式运载火箭。长征十号则是中国正在研制的新一代载人运载火箭，预计将在2030年之前完成研制工作。
长征七号和长征五号有什么不同?
长征七号与长征五号有什么区别？ 起飞推力：长征五号起飞推力达到1060吨，而长征七号的起飞推力为720吨。 火箭规格：长征五号的芯一级直径为5米，使用液氧液氢燃料；长征七号的芯一级直径为35米，采用液氧煤油燃料。
长征七号和长征五号在起飞推力上有所不同。长征五号的起飞推力为1060吨，而长征七号的起飞推力为720吨。 两者的芯一级直径和燃料类型也有区别。长征五号的芯一级直径为5米，使用液氧液氢作为燃料；长征七号的芯一级直径为35米，装载液氧煤油。 长征五号和长征七号在整体尺寸上也有差异。
承载能力不同、用途和任务不同等区别。承载能力：长征五号是中国目前最大的运载火箭之一，有较大的承载能力。它的低地球轨道（LEO）承载能力约为25吨，地球同步转移轨道（GTO）承载能力约为14吨。长征七号是中等型的运载火箭，承载能力较长征五号略低。它的低地球轨道（LEO）承载能力约为15吨。
用途不一样。长五是大推力火箭，主要用来发射太空飞船等大型航天器。2016年11月3日，长征五号在文昌航天发射场首次成功发射。长六是快速轻型火箭，发射载重小于一吨的航天器。2015年9月20日7时01分，长征六号在太原卫星发射中心“一箭20星”首飞成功。