本文目录一览：
- 1、雪龙号属于什么单位
- 2、极地科考破冰船叫什么
- 3、雪龙号极地考察船参数
雪龙号属于什么单位
雪龙号所在单位是上海中国极地研究中心，隶属于国家海洋局极地考察办公室。雪龙号极地考察船简称“雪龙”号，是中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。
雪龙船所在单位是上海中国极地研究中心，隶属于国家海洋局极地考察办公室。目前有南极的旅游项目，但只能到长城站（极圈外），进不到极圈以内。费用大约10万元/人，是中国一家旅行设代理的国外路线。与雪龙船毫无关系。
国家海洋局下属的9艘船为“向阳红06”、“向阳红09”、“大洋一号”、“向阳红14”、“向阳红08”、“海勘08”、“雪龙号”、“中国海监72”及“实践”。其中，“雪龙号”作为中国极地考察船队的旗舰，承担着极地科考重任。
经过七个月的升级改造，全新的“雪龙号”于九月首次停靠在浦东外高桥五号沟的极地考察国内基地专用码头，这个码头可停泊二点五万吨级船舶，标志着中国首个极地考察船只专用码头投入使用。船长沈权表示，此次南极科考将持续五个多月，直到次年四月十八日返回基地。
其下属的近百个优秀的科研机构，如物理、材料、心理、力学等，以及多个国家重要大型科学工程，例如中国天眼、雪龙号等都在跻身于世界科技领域最前沿。中科院还有多个国家创新科技中心、国家科技基础设施等，为国家的发展和科技进步做出了不可或缺的贡献。
比如，我们的大国重器，振华30，、雪龙号、港珠澳大桥，等等，不是国企人创造的奇迹吗？ 比如，我们的石化、石油、银行、重工、电网等国企央企，跻身世界500强前列。 我们不能妄自菲薄，不能片面地贬低，应该客观认知这一切。有人还说，跻身世界500强的国企都是垄断型的，其实，你反过来认识就对了。
极地科考破冰船叫什么
1、我国的雪龙2号极地考察船去北极考察。雪龙2号极地考察船是中国一艘自主建造的极地科学考察破冰船，雪龙2号是全球一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
2、极地科考破冰船“雪龙2号”是中国第一艘自主建造并交付使用的极地科学考察船，于2019年7月正式投入使用。该船是全球首艘采用船艏和船艉双向破冰技术的极地科考船，能够在5米厚的冰层中持续破冰航行，这标志着中国在极地科考关键装备领域取得了重要突破。
3、雪龙2。全球首艘获得智能船舶入级符号的极地科考破冰船“雪龙2”号，装备有国际先进的海洋调查和观测设备，是我国开展极地海洋环境调查和科学研究的重要基础平台。
4、极地科考破冰船叫雪龙2号。是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。极地科考破冰船特点 符合国际最新规范。
5、雪龙2号。根据查询澎湃新闻官网得知，全球首艘获得智能船舶入级符号的极地科考破冰船是雪龙2”号。该船由中国自行设计建造，装备有国际先进的海洋调查设备，可进行深海调查、执行远洋科考任务。雪龙2”号结构强度高，具备全球航行能力，能满足无限航区要求，可在极区大洋安全航行。
6、极地科考破冰船叫雪龙。雪龙号极地考察船简称“雪龙”号（英文名：Xue Long），中国第三代极地破冰船和科学考察船，是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。“雪龙”号是中国最大的极地考察船。
雪龙号极地考察船参数
雪龙号的全长达到160米，型宽26米，型深15米，满载时的吃水深度为0米，自重为11400吨，总吨位为14997吨，满载排水量高达21025吨。它的最大航速为19节，续航能力惊人，可以航行19000海里。
参考数据舰长160米舰宽26米型深15米吃水0米排水量21025吨（满载）编制人数全船共7层，可乘载人员130人。动力系统主机13200千瓦*1台，副机880千瓦*3台续航力最大航速19节，续航力19000海里航速能以5节航速连续破冰2米（含0.2米雪）前行。
该船的总体尺寸为总长160米，宽26米，型深15米。满载时，其吃水深度为0米，自重达到了11400吨，满载排水量更是达到了惊人的21025吨。雪龙号的最大航速可以达到18节，续航能力强大，可以航行20000海里。