本文目录一览：
- 1、什么是挠度
- 2、挠度简单易懂的解释
- 3、影响挠度的主要因素有哪些?怎样减小挠度?
- 4、挠度是什么意思
- 5、请问什么是构件的挠度啊?
什么是挠度
1、挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用 y表示。转角——弯曲变形时横截面相对其原来的位置转过的角度称为转角，用θ表示。挠曲线方程——挠度和转角的值都是随截面位置而变的。
2、挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。公式：细长物体（如梁或柱）的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。
3、挠度一般指梁，桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向 的.说白了挠度就是构件的竖向变形. 挠度： 是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
4、首先？小编先给大家介绍一下，什么是挠度。所谓挠度，其实就是指物体在受力或者均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移。其代表的符号为Y。顺便提一下，扰度应用最广的就是在桥梁检测工程。
挠度简单易懂的解释
挠度（Deflection）是指物体在受到外力作用下发生的弯曲变形程度。在弹性阶段，挠度和物体所受力的大小成正比，与物体材料的性质、构形等因素有关。挠度通常用符号δ表示，单位为米（m）或毫米（mm）。
挠度的词语解释是：表示构件（如梁、柱、板等）受到外力时发生弯曲变形的程度，以构件弯曲后各横截面的中心至原轴线的距离来度量。
挠度是什么意思挠度的释义挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。细长物体的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。
挠度是指结构在受到力的作用下，因为受到曲率的影响而产生的变形量。挠度是结构弯曲的基本概念之一，也是结构设计中非常重要的参数之一。在实际的工程设计中，通过计算和控制结构的挠度，可以保证结构的安全性和稳定性。
挠度是指建筑的基础、上部结构或构建等在弯矩作用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。有挠度简单的说就是不平的。挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。
位移包括刚体位移和变形位移，挠度属于材料力学中变形位移的范畴。如果简支梁不发生刚体移动，则挠度就是简支梁的位移，最大位移仅是在特定条件下的位移的最大值。
影响挠度的主要因素有哪些?怎样减小挠度?
加大截面或是减小跨度的方法加固处理。影响挠度的因素：1，刚度2，自重及荷载3，钢材的弹性模量。要减小挠度可以通过增加梁高、张拉预应力钢筋、增加配筋率来控制。增加梁高就是增大惯性矩，前两种方法效果比较明显，经常采用。
减小钢筋混凝土受弯构件挠度的措施有：挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载有关。挠度和截面刚度、材料弹性模量、支承条件、荷载有关。
影响挠度的因素：1，刚度 2，自重及荷载 3，钢材的弹性模量。所以，减小挠度的有效方法是加大构件的刚度。我查找了好些资料，建议你参考一下《钢结构设计规范》，希望能帮到你。
增加梁高：增加梁高是增大惯性矩的一种常见方法，可以有效地减小挠度。增加预应力钢筋：增加预应力钢筋可以增加梁的刚度，从而减小挠度。增加配筋率：增加梁的配筋率可以增加梁的刚度，就会减小挠度。
混凝土徐变对跨中下挠的影响和跨径没有直接关系，可以通过计算配置合理的预应力钢筋来减小后期挠度。可在施工过程中可利用恒载零弯矩法减小徐变对挠度的影响。
增加截面的高度。减小简支梁挠度的最有效措施是增加截面的高度。挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
挠度是什么意思
1、挠度是指建筑的基础、上部结构或构建等在弯矩作用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。有挠度简单的说就是不平的。挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。
2、挠度的词语解释是：表示构件（如梁、柱、板等）受到外力时发生弯曲变形的程度，以构件弯曲后各横截面的中心至原轴线的距离来度量。
3、挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。细长物体（如梁或柱）的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。
4、弯矩是指构件的内部受力。而挠度是指构件的变形程度。问题四：梁的挠度是什么意思 梁在力的作用下，在安全使用时，都有一个变形量，这个量就是挠度。
5、挠度：是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用γ表示。
请问什么是构件的挠度啊?
1、挠度 [ náo dù ]生词本 基本释义 [ náo dù ]表示构件（如梁、柱、板等）受到外力时发生弯曲变形的程度，以构件弯曲后各横截面的中心至原轴线的距离来度量。
2、受弯构件挠度是指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形程度，其不能满足计算要求时，增大构件刚度最为有效的做法是构件截面高度调整，通常指竖向方向的。挠度是弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度。
3、挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用y表示。转角——弯曲变形时横截面相对其原来的位置转过的角度称为转角，用口表示。挠曲线方程——挠度和转角的值都是随截面位置而变化的。
4、挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用γ表示。转角——弯曲变形时横截面相对其原来的位置转过的角度称为转角，用θ表示。
5、挠度（德语 Durchbiegung，法语la flèche）——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用γ表示。简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向y轴的，就是构件的竖向变形。
6、所谓挠度，其实就是指物体在受力或者均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移。其代表的符号为Y。顺便提一下，扰度应用最广的就是在桥梁检测工程。通俗点来说，扰度其实就是指构件的变形程度。