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polo翻译成中文是什么意思
polo翻译成中文指马球运动,指的是骑在马上,用马球杆击球入门的一种体育活动。
大众汽车polo是什么意思呀?是马球的意思还是菠萝的意思?
polo原意是马球,谐音叫波罗。
大众“POLO”是大众集团于1975年推出的经济性小型车。由于“POLO”是英格兰非常有名的一项体育活动,后来影响力扩大至整个欧洲,这项运动演变成和高尔夫一样是社会高层人物的运动,大众采用这个名称,期望能体现出这款车的活力运动和高品质的特点。
然而第一代Polo刚上市的销量就极其出色,在其后的30年时间里不断更新换代,曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。
POLO是一款两厢掀背小型轿车,因售价低廉,受到不少刚出社会打拼的年轻人的青睐,而Polo的车型小巧灵活,也特别适合年轻女性的日常代步。
polo是什么意思?
polo在英文里面是属于马球的意思,这种是属于贵族的运动,参加的人员经常穿的就是来源于网球衣的运动型针织短袖,然后把这种运动服装慢慢演变成大众的服装。目前polo恤跟无领的T恤对比起来更加严谨,还会缺少一些拘束和紧张。
目前polo恤款式一直没有改变,就是不断更换色彩,从而更好满足不同年代的需求,每个季度都会选择使用各种丰富的色彩,顺应潮流的发展,这种古典的品味跟现代方式融合在一起,更好呈现出它的特色之处。
POLO风格:
Polo牌最大的风格特点在于,不追求一时一季,而标榜隽永亲切。同样,七十年代开始的RALPH LAUREN牌女装也贯穿了这样的设计理念,女衬衫、套装、毛衣、外衣等种类,款式都是稳定耐穿的,也可以在多种场合配搭穿着,因此,吸引了大批职业女性。
“我坚信服装最终将会超越时间。”拉尔夫·劳伦自信地说,“它们应该是诞生以后的年代里看起来也是美的。穿上我的服装的人并不知道它们是‘时装’。它们就是好的服装,就像可口的食物一样。”一言以蔽之,这正是他的设计哲学,也是使他成功的信条。
POLO箱包:
作为延续POLO衫自由舒适、高端内敛风格的经典之作,POLO箱包倾注了拉尔夫·劳伦的心血,它不仅仅只是出行时装纳零杂物件的工具,而是成为了一种生活方式。
选料和工艺上的考究,设计和审美上的独特,POLO箱包的风格特质,往往让人联想到飞扬的神采、睿智的顾盼这些精英贵族的形象。POLO箱包将贵族式的优雅与现代精英的时尚融合,定义出一种适合现代成功人士的生活方式。
于是每一个POLO箱包的拥有者,都是古典而时尚、高贵而不羁的生活方式的拥有者。如今,POLO箱包已经像POLO衫一样风靡全球。
polo是什么意思??
Polo一词是英文中马球的意思,而马球运动是一项贵族运动,参予者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣,将这种运动衣演变成为大众服式,是拉尔夫·劳伦的功劳。
Polo恤比无领的T恤多一份严谨认真,比衬衫又少一份拘束紧张。Polo恤的样式始终未变,只是变换色彩来适应不同的年代,每一季都会以丰富的色彩来顺应新的流行。这种巧妙地将古典品味的优哉悠哉融入现代生活方式的设计哲学,贯穿于拉尔夫·劳伦的各类设计之中。Polo/RALPH LAUREN牌的男装,包括套装、恤衫、T恤、裤子、牛仔装、皮茄克,都具有一种现代意味的高贵,非常适合有地位、身份的中产阶层的男士穿着。
第一代Polo(1975至1980) :70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步
第二代Polo于1981年8月推出,二代Polo的外形做了一些修改,后部车身线条被设计的更加简介动感,后备箱更加陡直,这样的设计目的在于增大内部空间,提高整车的实用性。第二代Polo放倒后排座椅,行李空间能从265升扩展到645升。如果将内部空间全部塞满的话,更可以得到1000升的空间,这个数字在当时这一级别的车型里绝对可以算是是一个世界纪录了。第二代Polo发动机和第一代相比没有任何变化,仍然有3款可供选择,两款排量为1.1升功率为40马力和50马力,另外还有一款排量为1.3升功率为60马力。 在1982年8月又推出了第二代Polo的运动款——Polo Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格,但丝毫没有牺牲实用性。不但后备箱容积充沛,后排座椅还可以方便的折叠起来,让后备箱的容积增加到1立方米。Polo Coupe只提供2款发动机供选择,功率分别为50马力和60马力。随后又推出了一款新型1.3升发动机,由于装备了双向化油器致使功率提升至75马力。这款Polo Coupe GT最高时速能达到167km/h。截至1983年Polo的总产量达到了100万台。
作为第三代Polo也保持了Polo家族的传统,推出了一款色彩研究车——Polo Harlekin(这个词在德语里是指戏剧里的丑角、小丑)。顾客也对着款特别的车型产生了极大的兴趣,因此从该车型推出就根本没人担心她的销路。作为车身色彩研究,Polo Harlekin自1995年上市起仅仅生产了1000辆。每辆车可以选择不同的颜色,特别之处在于每一个车身组成部分如车体、车门、发动机罩、翼子板和保险杠可以任意选择蓝色、红色、绿色和黄色。这些部件分别进行生产喷漆,最后再由专门组成的色彩分配小组将不同颜色的部件组装在一起,成为了一辆辆不同的色彩斑斓的轿车,相对普通车来说显得有个性多了。另外也说明了大众Polo在制造工艺上体现了较高的水准,因为每一部件都需准确装配。到了1995 年,Polo的第400万辆也诞生了。
2002年大众推出了第四代Polo,并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia公用平台。这款POLO顺利引进中国生产,在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称,圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型,只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。大众公司在2003年推出了一款85马力的1.4升FSI发动机,这种汽油直喷发动机不仅大大降低了油耗,同时也大大提高了环保性能。在这代Polo身上,诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置,并可选装ESP、导航系统等,使小型轿车的舒适程度进一步与中高档车型接近。
2005年瑞士日内瓦车展,恰逢POLO诞生30周年,大众推出了第四代POLO的中期改款,全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计,同时尾灯也做出了修改,稍后大众推出了POLO GTI的直系后代,装备150匹1.8T发动机的POLO GTI开始全面投放市场,同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产,并定名劲情、劲取。