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成安渝高速路
成安渝高速 路线图Chengdu - Anyue - Chongqing express way
成安渝高速公路将于2009年开工，该公路建成后将成为成渝间最短的高速公路，全长约250公里，其中四川段全长约175公里。成安渝高速公路按双向6车道标准设计，最高时速为120公里，从成都到重庆仅需约2小时。该路建成后将是成渝间最近的高速公路，从成都到重庆仅需2小时多一点。
成安渝高速公路是直接连接成渝经济双核的重要通道，路线起于成都绕城高速公路，经洛带穿越龙泉山隧道群，在简阳养马跨越沱江，经施家跨越国道G318线，再经乐至、安岳南部，在文化镇与内遂高速公路交叉，经兴隆、李家，穿越张家岩隧道、山官庙隧道，在安岳县忠义乡观音桥附近进入重庆大足，经高升、龙岗、智凤、石马、金山至铜梁县围龙镇。 直达重庆。成安渝高速公路（重庆境）起于重庆市沙坪坝区佛尔岩与重庆绕城高速公路相交，止于川渝交界的观音桥与成渝高速公路复线（四川境）连接，主要控制点为：缙云山隧道、云雾山隧道、巴岳山隧道、万古枢纽立交、观音桥终点。路线全长约78.068km，经过了重庆市三个区县（璧山县、铜梁县、大足县），全线设计时速采用120km/h，路基宽度为34.5m，分别有大中桥7170m/19座，隧道11750m/4座，与重庆绕城高速、重庆三环高速公路铜梁至永川段交叉形成2个枢纽互通，还分别于璧山县璧城镇、铜梁县转龙、大足县龙岗组团以南、大足县三驱镇设置一般互通，拟建公路总占地约9026.7亩。
该高速公路四川段全长175.381公里，总投资估算119亿元。其中，成都起点西河至洛带11.85公里的路段，设计速度为100公里/小时，路基宽度33.5米，双向六车道；洛带至川渝界163.531公里路段则采用设计速度80公路/小时、路基宽度24.5米双向四车道的标准。 根据招标公告，该高速公路预计2009年底开工，2012年底建成通车，建设期3年。由于新建的成安渝高速公路几乎是在成都与重庆之间画了一条“直线”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到仅有254公里，比现有成渝高速缩短86公里，比目前成渝之间里程最短的成遂渝高速还要短40公里，在两地之间实现互通仅需要2小时。
成渝高速复线四川段将力争年内开工，而重庆段也开始进行工程勘察设计招标。建成后，从成都前往重庆的高速公路里程将被缩短到251公里，车程仅需2小时。据透露，项目初步设计成都至简阳段将修建为双向八车道，设计时速120公里，简阳至川渝界为双向六车道，设计时速100公里。而重庆段长78.068公里，起点在重庆绕城高速，计划建设工期为4年。双向6车道，设计时速120公里。
成安渝高速什么时候通车全长多少公里
成安渝高速一般指渝蓉高速公路
渝蓉高速公路（G5013），是连接重庆和四川成都的第三条高速公路，东起重庆沙坪坝区陈家桥街道，过重庆绕城高速公路、璧山区、铜梁区、大足区（在此与重庆三环高速公路交汇）至渝川省界，过四川安岳县、乐至县、简阳市，西止四川成都市龙泉驿区西河镇，连接成都绕城高速。全长253.564km（重庆路段全长78.564km，四川路段全长175km）。
渝蓉高速公路作为渝蓉地区之间最短路径、最快速度、最宽车道高速，按照双向6车道标准设计，最高限速120km/h。渝蓉高速的建成，重庆主城九区至四川成都的时间将缩短至2小时30分钟，重庆与四川简阳、乐至、成都、安岳等地之间的交流将会更加方便。
2013年12月25日，渝蓉高速重庆段正式投入运营。而渝蓉高速四川段至今仍未竣工。
成资渝高速和成安渝高速公路哪个好走
实际上，这两条高速公路都比较容易行驶，比较平整，路面条件良好。但是，成资渝高速公路的拥堵情况会比成安渝高速公路更严重，因为成资渝高速公路是贯穿四川省的主要交通干线，车流量也是较大的，而成安渝高速公路就没有那么多的车流量，所以可以说，成安渝高速公路的通行状况会比成资渝高速公路要好一些。
2022年10月1日成安渝高速路车多吗
多。2022年10月1日（长假第一天）9：00到12：00为高速公路去程拥堵高峰，届时成都绕城高速、成雅高速、成安渝高速、成自泸高速等高速公路交通压力较大，2022年10月1日成安渝高速路车多。成安渝高速公路位于成都和资阳市境内，是四川省公路网规划中23个出川通道之一，是连接成渝经济双核的重要通道。
成安渝高速多少公里
成安渝高速一般指重庆—成都高速公路。重庆—成都高速公路，简称渝蓉高速，又称渝蓉高速公路，别名“成渝高速公路复线”，是连接重庆市和四川省成都市的第三条高速公路，为中国国家高速公路网上海—重庆高速公路（国家高速G50）联络线之一。
长度253.56 km