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什么是红皮和绿皮车？
红皮车：是指涂装颜色为红色的客车，为我国铁路的主型客车，为25型客车中的一种。构造速度为120KM/H。红皮车一般为25G型客车，其中G代表为改进的意思。25G型红皮车用于快速，普快以及管快上。
绿皮车：颜色为绿色的列车的车体，是我国铁路客车的经典车型。这里绿皮车大多数分为22B和25B型客车。多数的绿皮车为非空调车，构造速度在120KM/H。B代表的是标准的意思。22B和25B型客车多用于普快，普慢个管内快速上。
红皮车，机25G型客车。
绿皮的22B型客车
绿皮的25B型客车
红皮车和绿皮车的区别是什么？
红皮车条件好,空调普快，快速列车\x0d\x0a绿皮车：型号为22或25B型，一般没有空调，车体限速120km/h主要用于非空调普快列车，部分为快速。\x0d\x0a红皮车：型号为25G型，少量25A,25B,22，有空调，车体限速120km/h，用于空调普快，快速列车\x0d\x0a蓝皮车：型号为25K型，有空调，限速160km/h，用于特快列车，个别快速列车也采用此型号车底，例如上海——天津K33/K34\x0d\x0a黄皮车一般是救援列车，型号大多数是22型
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同？还有什么颜色？
蓝皮车（白兰相间）：特快列车（T字头）
红皮车（红白相间）：快速列车（K字头）
绿皮车：普通旅客快车（普快）、普通列车
1、绿皮的是22B和25B，一般都不带空调，窗户是全部可以打开的，个别改装车体例外，多用于慢车和局管内快车最高时速100
2、红皮是25G，有空调，一般K字头的车用，快速最高时速120
3、蓝皮是25K还有25T，有空调，用于特快列车，最高时速160。
扩展资料：
火车的颜色不能代表什么，更不能代表车种，它只是不同车底涂装不同。
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
绿皮火车，红皮火车，蓝皮火车那个最慢，哪个最快？
绿皮火车，红皮火车，蓝皮火车相比较，绿皮火车最慢，为普通列车；而红皮火车属于快速列车，要比绿皮火车快；蓝皮火车属于特快列车，其速度是这三种列车中最快的。
普通绿皮列车停靠县级市和大部分县级中大车站，少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点，由于票价低廉，列车基本上“站站停”；而快速列车和特快列车只在大型站点停靠。
扩展资料：
在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车”。
特快列车的车次范围是T1——T9998次，其中T1次——T4998次为跨局旅客列车，T5001次——T9998次为管内旅客列车。
参考资料来源：百度百科——火车票
参考资料来源：百度百科——快速列车
参考资料来源：百度百科——特快列车
土方车红皮车和绿皮车区别
条件不同，外观不同。条件不同：
1、红皮车是空调列车（空调普快空调快速）。
2、绿皮车是非空调列车（普快,快速,普慢）。外观不同：
1、红皮车外观涂装主色调为橘红色和白色相间。
2、绿皮车外观是橄榄绿外表，搭配黄条色带的车底。