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烟台到德州高铁时刻表
烟台到德州高铁时刻表如下：
1、G220详情：烟台南08:05 德州东10:34 2.48 小时
途径点：烟台南（起点）—平度—济南东—德州东（终点）
2、G2654详情：烟台南11:11 德州东14:26 3.25 小时
途径点：烟台南（起点）—莱西—平度—昌邑—潍坊北—青州市北—淄博北—章丘北—济南东—平原东—德州东（终点）
【中转】D1678详情：济南东15:26 德州东15:58 0.53 小时
途径点：济南东（起点）—德州东（终点）
3、K1392详情：烟台16:33 德州次日 01:46 9.22 小时
途径点：烟台（起点）—桃村—徐家店—莱阳—莱西南—蓝村—胶州—高密—潍坊—青州市—淄博—济南—德州（终点）
4、G6934详情：烟台南13:02 济南东14:50 1.8 小时
途径点：烟台南（起点）—潍坊北—济南东（终点）
【中转】D1678详情：济南东15:26 德州东15:58 0.53 小时
途径点：济南东（起点）—德州东（终点）
5、D6088详情：烟台16:22 济南西19:52 3.5 小时
途径点：烟台（起点）—潍坊—淄博—济南—济南西（终点）
【中转】G152详情：济南西20:36 德州东21:00 0.4 小时
途径点：济南西（起点）—德州东（终点）
6、G1086详情：烟台南08:49 济南西12:32 3.72 小时
途径点：烟台南（起点）—莱阳—即墨北—高密—潍坊—昌乐—淄博—济南—济南西（终点）
【中转】G1224详情：济南西12:48 德州东13:12 0.4 小时
途径点：济南西（起点）—德州东（终点）
7、G1088详情：烟台南09:35 济南西13:29 3.9 小时
途径点：烟台南（起点）—海阳北—莱阳—夏格庄—即墨北—高密—潍坊—昌乐—淄博—济南—济南西（终点）
【中转】G1204详情：济南西13:53 德州东14:17 0.4 小时
途径点：济南西（起点）—德州东（终点）
8、G6988详情：烟台南17:27 济南西20:29 3.03 小时
途径点：烟台南（起点）—莱阳—即墨北—潍坊北—临淄北—淄博北—济南东—济南西（终点）
【中转】G160详情：济南西21:46 德州东22:10 0.4 小时
途径点：济南西（起点）—德州东（终点）
到烟台坐高铁应该导航那个地方
烟台有11个高铁（火车站）站，分别是：
烟台南站:山东省烟台市莱山区山海南路5501号
莱阳站:烟台市莱阳市荆山路1号
烟台站:山东省烟台市芝罘区北马路135号
牟平站:山东省牟平区大窑办事处吕格庄北
桃村北站:烟台市栖霞市桃村镇210省道
海阳北站:烟台市海阳市徐家店镇刘家窑村北
桃村火车站:山东省烟台市桃村镇站前路6号
龙口市站:山东省烟台市龙口市迎宾大道
蓬莱汽车站:山东省烟台市蓬莱市钟楼南路239号
徐家店站:烟台市海阳市徐家店镇徐家店村火车站路1号
烟台西站:山东省烟台市福山区G15
烟台坐高铁需要核酸检测报告吗？
烟台是低风险地区，8月5日坐烟台高铁不需要核酸检测报告。核酸检测是查找患者的呼吸道标本、血液或粪便中是否存在外来入侵的病毒的核酸，来确定是否被新冠病毒感染。因此一旦检测为核酸“阳性”，即可证明患者体内有病毒存在。新冠病毒感染人体之后，首先会在呼吸道系统中进行繁殖，因此可以通过检测痰液、鼻咽拭子中的病毒核酸判断人体是否感染病毒。所以说，核酸检测阳性可以作为新型冠状病毒感染确诊的新标准。新型冠状病毒的核酸检测流程：对于新型冠状病毒的核酸检测，首先根据试剂盒说明书”样本要求“部分进行样本采集，常规的样本类型包括咽拭子、鼻拭子、痰液、支气管灌洗液、肺泡灌洗液等。获得患者样本后，需尽快进行检测，如无法立即检测需要转运的样本，应按照说明书的要求进行低温封装，并送到专门的检测机构进行检测。检测机构收到样本后，对样本进行核酸提取，核酸提取试剂应使用批准产品说明书中指定的核酸提取试剂盒。病毒RNA需要首先逆转录为cDNA，再进行扩增检测。PCR扩增和检测应使用批准产品说明书中指定的荧光定量PCR仪，通过荧光定量PCR所得到的样本Ct值的大小，可以判断患者样本中是否含有新型冠状病毒。
烟台有高铁吗？
烟台有高铁，截至2019年8月，烟台有两个高铁站，分别是烟台站和烟台南站。具体介绍如下：
1、烟台站
烟台站位于中国山东省烟台市，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站， 始建于1956年。烟台站客运业务主要办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运业务主要办理整车、零担、集装箱货物发到以及整车货物承运前保管。
2、烟台南站
烟台南站位于山东省烟台市莱山区，隶属于中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段，规划建筑面积约10000平方米，1.25米高站台3座，正线2条。
烟台南站终点站已经辐射到威海站、荣成站、青岛站、青岛北站，济南站，济南西站，平原东站，石家庄站，北京南站，上海虹桥站，西安北站，济南东站，运城北站，太原南站，武汉站，郑州东站等。
扩展资料
烟台站的历史沿革：
1956年1月1日，蓝烟铁路剪彩，开行烟台—蓝村列车，百姓免费乘坐。1956年1月2日，烟台—青岛、济南列车开通，每天对开。1957年6月，烟台站动工兴建。
1958年年底，烟台站竣工并投入运营。站房为二层建筑，总面积7600多平方米，其中售票大厅502平方米，候车大厅3271平方米；到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台，一站台是露天站台，二号站台是主站台，建有风雨棚。共5条轨线。
1999年5月1日，烟台站站场改造工程正式开始，11月底基本结束。12月29日，车站起用了二层新运转楼。2002年，铁道部、烟台市委、市政府决定重建烟台站。2006年12月26日，烟台站过渡站破土动工，2007年3月26日全部完工。
2007年5月12日11时，过渡站投入使用，老站房完成历史使命后被拆除，新站建成后于2009年8月下旬投入使用。
2017年12月19日18时，新建龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。
参考资料来源：百度百科-烟台站
参考资料来源：百度百科-烟台南站