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双离合是干式还是湿式好
所有的双离合变速箱都可以分为三部分：双离合器、齿轮箱、控制装置（滑阀箱）。其中的离合器部分又分为干式和湿式。干式双离合是指两个离合器片和中间压盘都是直接暴露在空气中，依靠空气流动来散热，离合器的结合与断开由滑阀箱推动离合器推杆K1和K2来执
湿式双离合和干式双离合哪个好
湿式双离合比干式好。
湿式双离合的离合片是泡在密封的油液环境中，通过油液带走离合片工作时产生的热量，保证离合器工作稳定性；而干式双离合只能通过空气与外界的空气进行热交换自行散热。
湿式双离合在传动时有润滑液存在，能大大减小摩擦片的磨损程度，让摩擦片之间处于混合摩擦阶段。所以湿式双离合比干式双离合更加耐用寿命更长。根据有关研究表明，湿式双离合系统的寿命是干式双离合系统寿命的5~6倍。由此可见湿式双离合在耐用性、油耗方面更好。
湿式双离合简介
湿式双离合代表的意思就是离合器片，直接被浸泡在变速箱油里面的双离合变速箱。目前双离合变速箱主要有两种类型，一种是湿式，还有一种是干式。如果是干式离合器变速箱，也就是代表离合器片，并没有被浸泡在变速箱油里面的。
双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱只是比手动挡多了一套离合器片和一套换挡操纵机构。双离合器变速箱的一套离合器片用于控制奇数档，另一套离合器片用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
这种变速箱通过离合器片与发动机相连，就像手动变速箱一样。双离合变速箱能给驾驶者带来换挡利落的驾驶感受。性能车和超跑都会使用双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高是性能车最需要的。相比干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱散热性能更好，可靠性和稳定性更好，这种变速箱所能承受的扭矩也更高。
干式双离合与湿式双离合哪种好
干式离合器和湿式离合器有相同点也有不同点。当然也不是说谁比谁强，各有利弊。干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器的离合器片是指离合器片浸泡在变速器油中，而干式双离合器的离合器片是直接与发动机飞轮接触的。从技术成熟度和可靠性来说，湿式双离合因为离合器片工作在液压油中，有一定的散热作用，所以使用起来更稳定。干式离合器因为散热差，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。在这个层面上，湿式双离合变速箱的技术成熟度更高。同时，湿式双离合器结构复杂，制造成本高，其动力传递效率不如干式离合器高。关键看你的选择。以下是湿式双离合和干式双离合的优缺点：1。湿式离合器的优点是工作平稳，传递扭矩大，接合点平缓，舒适性高。缺点是低温下分离不完全，需要定期维护和换油；2.干式双离合是相对于前一年以简单低价的方式出现的一种双离合变速箱，应该用于大众消费。由于结构简单，体积和重量都比湿式双离合变速箱小，适用于机械空间已经很有限的紧凑型和小型车；3.除此之外，湿式双离合的防冻液(油)需要定期更换保养，而干式双离合变速箱在保养方面更经济。
干式双离合湿式双离合哪个好?
湿式双离合比干式好价格也更高。湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性它能够传递比较大的扭矩且不损坏。但是因为布局和选用摩擦材料的因素湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大一些。以下是湿式双离合和干式双离合的相关介绍：1、区别：湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片是指离合器片浸泡在变速箱油液里而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论湿式双离合由于离合器片工作在液压油中油液起到了一定的散热效果所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说湿式双离合变速箱技术成熟度要高。同时湿式双离合结构复杂制造成本高再就是其动力传递效率不如干式的高。2、优点：湿式双离合稳定成熟不但能实现快速顺畅转换无间的换挡工作同时低速时因为有油液帮助散热所以也不会出现过热的情况。3、缺点：自然也是因为湿式双离合结构复杂体积和重量也相对较大制造成本要比干式双离合高不少同时维修起来也相对费时费力并且还要定时更换泠却。